方法概要:
在150℃试验条件下,在氮气(或二氧化碳)的压力作用下,使试样从毛细管粘度计中流出,由试样的流出时间及压力,可得到毛细管粘度计管壁表观剪切速率达到1.4
x l06 s-1时试样的表观粘度。用对各粘度计池校正曲线即可确定与所测压力相对应的油品粘度。
各个粘度计池校正的曲线是建立在一系列已知粘度的牛顿型油的压力与流速的关系得到的。
粘度是润滑油的一个重要特性。流体的粘度随温度变化。许多润滑油是非牛顿型流体,其粘度除随温度的变化外,还随剪切速率的变化而变化。当我们能够测定润滑油在实际使用温度和剪切速率下或接近于该温度和剪切速率下的粘度时,粘度的应用是非常有意义的。
高温高剪切是衡量发动机油在高温、高剪切状态下的粘度是否合适的一项指标。润滑油的粘度随温度及剪切速率的变化而变化。一般情况下,高温高剪切粘度越高越好。
在相当于发动机轴承工作的使用温度和剪切速率的条件下测定润滑油的粘度。对高温粘度为
40 的油品,如 10W/40 或 15W/40 润滑油的高温高剪切粘度的国际标准为 3.5。 |